Analisis Prosedur Perbaikan Mesin Kapal 6D16

Authors

  • ID Muhammad Ilham Annasrulloh Jurusan Teknik mesin, Univesitas Pancasakti Indonesia Author
  • ID Rusnoto Jurusan Teknik mesin, Univesitas Pancasakti Indonesia Author

DOI:

https://doi.org/10.66914/pckk6393

Keywords:

mesin diesel, Mitsubishi 6D16, perbaikan mesin, SOP, kapal perikanan

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis prosedur perbaikan mesin kapal Mitsubishi 6D16 yang diterapkan di beberapa perusahaan. Mesin diesel 6D16 merupakan komponen utama kapal penangkap ikan yang bekerja dalam kondisi berat dan membutuhkan perawatan rutin. Berdasarkan hasil observasi dan wawancara selama kegiatan magang, ditemukan bahwa perawatan mesin masih bersifat reaktif, belum berbasis pada sistem preventif yang terjadwal. Masalah umum yang muncul meliputi kebocoran kompresi, kerusakan sistem injeksi, overheating, dan kurangnya dokumentasi kerusakan. Solusi yang direkomendasikan antara lain penerapan SOP tertulis, pelatihan teknisi, dan manajemen suku cadang yang lebih efisien. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi rujukan bagi perusahaan dalam meningkatkan kualitas pemeliharaan mesin kapal.

Kata Kunci: mesin diesel, Mitsubishi 6D16, perbaikan mesin, SOP, kapal perikanan

Downloads

Download data is not yet available.

References

[1] Anugrah, R. D., & Prasetyo, W. H. (2019). Analisis Performa Mesin Diesel 6 Silinder Mitsubishi 6D16 pada Kapal Penangkap Ikan. Jurnal Teknik Mesin dan Maritim, 8(1), 22–29.

[2] Kusuma, D. R., & Wardhana, A. (2022). Evaluasi Implementasi SOP dalam Pemeliharaan Mesin pada Industri Kelautan. Jurnal Rekayasa Maritim, 10(1), 63–70.

[3] Maulana, H., & Ardiansyah, M. (2020). Penerapan SOP dalam Perawatan Mesin Diesel Industri. Jurnal Pemeliharaan Mesin, 9(1), 15–22.

[4] Mitsubishi Heavy Industries. (2016). Mitsubishi 6D16 Engine Workshop Manual. Tokyo: MHI Service Publications.

[5] Nugraha, B. R. (2020). Manajemen Suku Cadang untuk Meningkatkan Efisiensi Perawatan Mesin Industri. Jurnal Logistik dan Manufaktur, 5(1), 11–18.

[6] Prasetyo, D. A., & Nugroho, R. A. (2021). Evaluasi Kerja Sistem Injeksi pada Mesin Diesel Tipe Inline. Jurnal Rekayasa Mesin, 12(2), 55–62.

[7] Putra, R. A., & Saputra, I. K. D. (2020). Analisis Preventive Maintenance terhadap Mesin Diesel pada Kapal Penangkap Ikan. Jurnal Teknik Perkapalan, 8(1), 34–42.

[8] Rahmat, A. S. (2018). Kinerja Mesin Diesel Berbasis Common Rail dan Konvensional. Jurnal Teknologi Mesin, 6(2), 55–63.

[9] Supriyadi, A. (2018). Strategi Perawatan Mesin Diesel Industri Menggunakan Pendekatan Preventive dan Corrective Maintenance. Jurnal Teknik Mesin Indonesia, 5(2), 45–52.

[10] Suryanto, R. (2017). Penerapan Sistem Predictive Maintenance pada Kapal Niaga. Jurnal Teknik Perkapalan, 9(2), 87–93.

[11] Sutrisno, H., & Wahyudi, D. (2019). Identifikasi Kerusakan Umum pada Mesin Diesel Berbasis Data Lapangan. Jurnal Teknologi Mesin, 11(3), 201–208.

[12] Taufik, A., & Rahman, F. (2021). Pengaruh Kualitas Pelumas terhadap Performa Mesin Diesel di Lingkungan Maritim. Jurnal Tribologi dan Pelumasan, 6(2), 25–31.

[13] Wibowo, H. (2020). Pemeliharaan dan Perbaikan Mesin Diesel Industri. Yogyakarta: Andi Offset.

[14] Widodo, W. (2017). Kinerja Mesin Diesel terhadap Pengaruh Bahan Bakar dan Beban. Jurnal Teknik Mesin, 6(2), 85–91.

[15]. Zulkarnain, A., & Hakim, M. T. (2019). Analisa Kinerja Mesin Diesel Kapal Ikan Berbasis Evaluasi Getaran. Jurnal Energi dan Kelautan, 7(1), 41–48.

Downloads

Published

2026-10-06

Issue

Vol. 2 No. 10 (2026): Sinergi: Jurnal Ilmiah Multidisiplin

Section

Articles

License

Copyright (c) 2026 Muhammad Ilham Annasrulloh, Rusnoto (Author)

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.